Manutenzione ordinaria e manutenzione del trasportatore curvo

Il trasportatore curvo è realizzato in acciaio inossidabile e materiali non metallici che soddisfano i requisiti alimentari.Può girare e trasportare prodotti a 90° e 180° alla stazione successiva, realizzando la continuità dei materiali trasportati nelle operazioni di produzione e l'efficienza di trasporto è relativamente elevata;Può risparmiare lo spazio di trasporto del sito di produzione, migliorando così il tasso di utilizzo del sito di produzione;il trasportatore curvo ha una struttura semplice, un funzionamento stabile e affidabile, può essere utilizzato insieme ad altri tipi di apparecchiature di trasporto e può automatizzare completamente il processo di produzione e trasporto.Pertanto, è ampiamente utilizzato in alimenti, bevande e altre industrie.

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Le caratteristiche del prodotto: struttura semplice, facilità d'uso, facilità di manutenzione, resistenza alle alte temperature, risparmio di spazio, flessibilità e multiuso, basso consumo energetico, basso costo di utilizzo e facilità di pulizia.

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Il trasportatore è una parte importante della produzione aziendale.Nella produzione effettiva, poiché il trasportatore funziona troppo a lungo, causerà un'usura dei macchinari e delle attrezzature di trasporto, che influirà sull'avanzamento della produzione industriale.Pertanto, anche il trasportatore necessita di manutenzione tecnica e manutenzione.

L'iniezione di olio senza polvere: se le condizioni effettive lo consentono, è necessario installare un giunto di iniezione dell'olio sulle parti lubrificate come il riduttore per garantire che l'olio lubrificante iniettato riduca o elimini polvere e sporco e assicuri che l'olio sia pulito.

La ragionevole lubrificazione: tutte le parti di trasmissione nel trasportatore non devono avere accumuli, in particolare limatura di ferro, fili di ferro, funi, pellicole di plastica, ecc. Se queste cose esistono, causeranno surriscaldamento e influiranno sulla durata di cuscinetti e ingranaggi.Inoltre, le parti mobili del trasportatore non sono lubrificate o sono scarsamente lubrificate, il che può facilmente portare a un'usura eccessiva del binario o del cuscinetto.Pertanto, è necessaria una lubrificazione ragionevole e devono essere utilizzati lubrificanti appropriati e tecnologia di lubrificazione avanzata.Una lubrificazione ragionevole è molto importante per il funzionamento a lunga durata del trasportatore.È necessario conoscere i requisiti dei vari parametri del lubrificante.Quando si utilizzano lubrificanti per lubrificare i componenti del trasportatore, gli operatori devono comprendere i parametri del lubrificante e le relative istruzioni, come abbigliamento, protezione antincendio, gestione delle fuoriuscite e metodi di stoccaggio, ecc.

Avvio senza carico: il nastro trasportatore si trova nello stato senza carico durante l'avvio.Se è a pieno carico, la catena potrebbe rompersi, i denti potrebbero saltare e persino il motore o il convertitore di frequenza potrebbero bruciarsi.


Tempo di pubblicazione: aprile-07-2023