Manutenzione ordinaria e manutenzione del trasportatore curvo

Il trasportatore curvo è realizzato in acciaio inossidabile e materiali non metallici che soddisfano i requisiti alimentari. Può girare e trasportare prodotti a 90° e 180° alla stazione successiva, realizzando la continuità dei materiali trasportati nelle operazioni di produzione e l'efficienza di trasporto è relativamente elevata; Può risparmiare lo spazio di trasporto del sito di produzione, migliorando così il tasso di utilizzo del sito di produzione; il trasportatore curvo ha una struttura semplice, un funzionamento stabile e affidabile, può essere utilizzato insieme ad altri tipi di apparecchiature di trasporto e può automatizzare completamente il processo di produzione e trasporto. Pertanto, è ampiamente utilizzato nell'industria alimentare, delle bevande e in altri settori.

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Le caratteristiche del prodotto: struttura semplice, facilità d'uso, facile manutenzione, resistenza alle alte temperature, risparmio di spazio, flessibile e multiuso, basso consumo energetico, basso costo di utilizzo e facile pulizia.

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Il trasportatore è una parte importante della produzione aziendale. Nella produzione effettiva, poiché il trasportatore funziona troppo a lungo, causerà usura sui macchinari e sulle attrezzature di trasporto, che influenzeranno l'avanzamento della produzione industriale. Pertanto, il trasportatore necessita anche di manutenzione e manutenzione tecnica.

L'iniezione di olio senza polvere: se le condizioni reali lo consentono, è necessario installare un giunto di iniezione di olio sulle parti lubrificate come il riduttore per garantire che l'olio lubrificante iniettato riduca o elimini polvere e sporco e garantisca che l'olio sia pulito.

La lubrificazione ragionevole: tutte le parti di trasmissione del trasportatore non devono presentare accumuli, in particolare limatura di ferro, fili di ferro, funi, pellicole di plastica, ecc. Se queste cose esistono, causeranno surriscaldamento e influenzeranno la durata di cuscinetti e ingranaggi. Inoltre, le parti mobili del trasportatore non sono lubrificate o sono scarsamente lubrificate, il che può facilmente portare a un'eccessiva usura del binario o dei cuscinetti. Pertanto, è necessaria una lubrificazione ragionevole e dovrebbero essere utilizzati lubrificanti appropriati e tecnologie di lubrificazione avanzate. Una lubrificazione ragionevole è molto importante per il funzionamento di lunga durata del trasportatore. È necessario avere familiarità con i requisiti dei vari parametri del lubrificante. Quando si utilizzano lubrificanti per lubrificare i componenti del trasportatore, gli operatori devono comprendere i parametri del lubrificante e le relative istruzioni, come abbigliamento, protezione antincendio, metodi di gestione e stoccaggio delle fuoriuscite, ecc.

Avvio a vuoto: il trasportatore si trova nello stato a vuoto durante l'avvio. Se è completamente carico, la catena potrebbe rompersi, i denti potrebbero saltare e persino il motore o il convertitore di frequenza potrebbero bruciarsi.


Orario di pubblicazione: 07-apr-2023